Контроль топлива - одна из ключевых потребностей владельцев автопарков. Начиная работать с системой ... | Новости ГЛОНАССсофт

Контроль топлива - одна из ключевых потребностей владельцев автопарков. Начиная работать с системой мониторинга, пользователи зачастую сталкиваются с искажением показаний уровня топлива. Выбросы и недостоверные колебания графика вызывают у клиента недоверие и закономерные вопросы к работе системы. Решить эту проблему призваны механизмы усреднения и фильтрации , заложенные в датчики. Но так как по-прежнему не все модели ДУТ имеют такие инструменты, был разработан механизм фильтрации на уровне терминалов УМКа. Для максимально эффективной работы с новым инструментом, предусмотрена гибкая настройка фильтрации индивидуально для каждого ДУТ. - Режим фильтрации - Уровень фильтрации (сила сглаживания) - Шаг изменения уровня топлива для генерации события. Исходя из особенностей датчика, выберите оптимальный режим: Без фильтрации . Фильтр нижних частот для фильтрации шума вокруг среднего значения. Составной фильтр . Иными словами Фильтр нижних частот + Медианный фильтр, предназначенный для фильтрации резких кратковременных выбросов. Новая функция работает с проводными и BLE-датчиками уровня топлива различных производителей. А так же с аналоговыми и частотными ДУТами. По умолчанию данная функция отключена.